提前处理车底:先用高压水将车底清理干净,再将残损的车底焊平。装上车内滑板,如要选择正午,在高温条件下,在车厢内滑板对缝处进行安装作业焊接,可有效防止由于安装不顺而翘起的车厢滑板进入土壤,影响使用效果。
底盘滑板周围及对缝处的螺栓应相应加密,滑板中间的螺栓密度可适当降低。装好板车后,可有效防止含水率高的泥土粘车。厢式卸车效率有了明显提高,不因卸车不净而来回拉扯一两立方或更多土方做无用功,更不会发生因卸车不净而引起工程车侧翻危害。
此处车厢滑板厂家要提醒大家注意的是,在安装车底滑板之前,应对车厢的尺寸尺寸进行测量,以便在装车时能够更好地与车相配合。能够避免货车车厢和滑板之间产生间隙,避免物料从间隙进入腐蚀车厢。与其他材料相比,采用聚乙烯材料的车厢滑板起到更好的滑板的优点,并且安装更方便。
超高分子聚乙烯车厢板,由于它具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性,用于车厢底部,可防止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中,可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象,防止低温冻结卸不下,保证稳定运输和设备正常运转,适用范围:自卸车、翻斗车、后八轮、泥头车、后八、双桥车、渣土车、铁皮车、货箱、侧翻车、卡车、半挂车等在各种运输过程中难卸车、沾车底、卸不净、的工作环境均可迎刃而解。
自卸车延长使用寿命的小窍门,加装自卸车滑板,我公司生产的自卸车滑板综合了大部分塑料的优越性能,增加自卸车、翻斗车等各种货车的使用寿命,近年来,自卸车滑板在各种行业内的运输行业内得到广泛使用,需求量越来越大,在我国自卸车滑板的使用范围也在不断的扩大,想要延长自卸车的使用寿命,赶快加装自卸车滑板。
自卸车滑板所采用的是超高分子量聚乙烯材质,具有优异的抗冲击性能,冲击强度达150kj/m2以上,能耐土方、石块、矿石等从高处冲击、砸压而不损坏,可耐受土方、煤、矿渣、矿物等物料达100万次以上冲刷,运行达10年以上。